想必看到这篇文章的大多数人，心中都有埋藏过一个赛车梦，然而由于时间、金钱等诸多原因，他们迟迟未将梦想变为现实。不过今天，当你看完以下文字，或许会发现，实现赛车梦，并非很难，即便你是一名零基础小白。

告别炎热的盛夏，心情少了些许浮躁，我们也就这样迎来了入秋后第一场赛车驾驶培训。第一天的培训内容包括赛车理论讲解、了解赛车、基础操控及刹车训练、模拟器培训、自由练习五个环节。

揭开赛车神秘面纱

既然是赛车驾驶培训，那么就少不了理论与实践结合。理论讲解部分围绕“赛车运动是什么”这个话题展开，分别从赛事类别、赛车种类、安全知识、赛道走线技巧等角度进行介绍。有些人往往会认为，赛车是一项很危险的运动，这个观念其实不完全正确。当你真正有接触赛车，你会意识到当今赛车运动的安全体系十分完备，无论是赛道缓冲区、救援，还是医疗，都能够确保每一名车手在事故发生时所遭受的伤害点数降到最低。

理论讲解完毕后，学员们移步至维修区，开始对车辆的熟悉过程，从“如何启动一辆赛车”开始。本次培训所采用的车型为BMW M235i Racing，该车搭载由BMW Motorsport调教的3.0L直列六缸TwinPowerTurbo涡轮增压动力和8速自动变速箱，配合竞技型排气系统，最大可以爆发出333匹马力。按照FIA安全规范加装了获得经认证的防滚架、OMP碳纤维赛车座椅、Schorth Racing六点式安全带、ATL赛用油箱、自动灭火系统等。作为一款前置后驱车型，它对于赛车小白来说还是很友好，相比其他赛车，它在操控上的容错率更高一些。

上场前初显身手

正式的赛道驾驶环节前，学员们需要进行一些热身练习，以确保提前适应赛车驾驶手感。对于尚未接触过赛道驾驶的新手而言，绕桩是他们的第一节必修课。绕桩练习的过程一方面能够帮助学员熟悉车辆本身的操控体感，如视野、声音、惯性、力度等，以及拨片换挡、方向盘的转向角度和速度、全油门、重刹等操作，另一方面则是能够改变他们对油门和刹车的控制习惯，特别是相对胆小一些的学员，可以通过这项练习逐渐克服心理障碍。整套练习看似简单，但仍然需要一些技巧，前两个桩桶构成的大弯中，过弯角度稍有偏移，便会影响下一个动作，小失误也会越变越大，从而严重影响成绩。直线加速部分则是让学员习惯全油门和急刹车的体感，尽可能挑战车辆极限，为的是在赛道上驾驶时不会心慌。

除了绕桩环节对刹车、过弯等技能的必要性训练，模拟器练习同样不可或缺。很多人常常忽略模拟器的重要性，认为它只不过就是玩游戏而已，没什么大不了的。这个想法同样也是赛车练习中的误区，和我们平时在电玩城投币解锁的赛车游戏不同，模拟器训练往往会带给我们更拟真的操控手感，说得通俗点，就是开起来更像真车，刹车、转向的操作稍有偏差，便会导致车辆失控。不仅如此，模拟器练习对学员熟悉赛道十分有帮助。

全副武装解锁赛道

在经过多项预热后，学员们终于可以亲自将赛车驶向梦寐以求的赛道，起初依旧以熟悉赛道为主，由教练领队，带大家熟悉走线。在理论讲解环节，我们往往会明白赛车走线的几何意义，然而在实践中，我们未必能够将其全部运用在驾驶上——一些紧张情绪难免会分心。

经过若干圈的练习，学员们对每一个弯的通过方式有了初步的认识，同时逐渐掌握了自己的节奏。三节自由练习赛过后，学员们收获颇丰，并开始总结自己这一天的表现，找出不足，迎接第二天的挑战。

第二天，新一轮训练即将开始，学员们又将迎来怎样的挑战呢？让我们拭目以待！

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